Türkiye’de milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında köklü değişikliklere gidildi. Sigorta yenileme, yeni araç alımı ve hasarsızlık basamaklarıyla ilgili düzenlemelerle sürücülerin uzun süredir şikâyet ettiği uygulamalar sona erdirildi.
Kazasız sürücülerin adaletsizliği kaldırılıyor
Mevcut sistemde, aracını satmadan yeni araç alan sürücüler, kazasız geçmişleri olsa bile sigortada otomatik olarak 4’üncü basamaktan başlatılıyordu. Bu durum, yıllarca kaza yapmayan sürücüleri dezavantajlı hale getirirken, kaza yapan sürücülerin daha avantajlı konuma geçmesine yol açıyordu.
Yeni düzenlemeyle birlikte bu adaletsizlik ortadan kaldırıldı. Artık sürücüler yeni araç alsalar bile mevcut hasarsızlık basamaklarını koruyacak. Örneğin, 8’inci basamaktaki bir sürücü yeni otomobil aldığında sigortası yine aynı basamaktan başlayacak. Aynı şekilde, 1’inci basamaktaki riskli sürücüler de yeni araçlarında 4’üncü değil, yine 1’inci basamaktan poliçe yaptıracak.
Kaza yapan sürücünün basamağı düşürülecek
Aracını satarak yeni araç alan sürücüler için uygulamada bir değişiklik yapılmadı; bu kişiler hangi basamaktalarsa yeni araçlarında da aynı basamaktan devam edecekler.
Sigorta poliçesini süresinden önce yenileyen sürücüler için de önemli bir değişiklik getirildi. Önceden, yeni poliçenin başlamasına kadar meydana gelen kazalar basamaklara yansımıyordu. Artık ise, erken yenileme sonrası kaza yapan sürücünün basamağı bir kademe düşürülecek.
Yeni düzenlemelerle birlikte, kaza yapmayan sürücülerin hakları korunurken, kazalı sürücülere verilen avantajlar ortadan kaldırıldı. Böylece daha adil bir sigorta sistemi hayata geçirilmiş oldu.
Zorunlu trafik sigortasında yapılan değişiklikler, 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.
