Karayolları yetkilileri yolda incelemelerde bulundu. İki yönlü trafiğe kapatılan D-655 Düzce-Zonguldak Batı Karadeniz bağlantı yolunda çalışma başlatıldı. Jandarma ekipleri Şifalı Su ile Akçakoca Sapak mevkilerinde önlem alarak araç geçişine geçişine izin vermiyor. Düzce ile Zonguldak arasında ulaşımın sağlandığı karayolu Limak tarafından 2012 yılında yapıldı. Limak'ın internet sitesinde şu bilgilere yer veriliyor: *Düzce-Akçakoca-Karadeniz Ereğli Yolu İnşaatı; 72 km uzunluğunda 2x2 bölünmüş yol olup tesviye, sanat yapıları, köprüler, alt ve üstyapı işlerini kapsamaktadır. *Ülkemiz ekonomisi için önem arz eden proje güzergâhında bir çok turistik belde olup, yine ülkemiz ekonomisinin yapı taşlarından olan Ereğli Demir Çelik Fabrikası ve buna bağlı olarak birçok irili ufaklı fabrika ve tersane de bulunmaktadır. *Ayrıca Batı Karadeniz Bölgesi için önemli bir maden ve liman kentimiz olan Zonguldak ilinin batıya doğru karayolu bağlantısı bu proje güzergâhı üzerinden sağlanmaktadır. *Sözkonusu karayolu tarihi değeri olan Konuralp Beldesi ve eşsiz doğası ve güneşi ile Türkiye turizminin yükselen değerlerinden olan Akçakoca ilçesine ulaşımı sağlamaktadır. *Projenin tamamlanmasıyla bölgede yaşanan trafik problemi son bulacak, ülke turizmine ve ekonomisine önemli katkılar sağlanacaktır. CHP'Lİ YAVUZYILMAZ: AK PARTİ'NİN YÜZÜ KIZARMALIDIR CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Düzce- Zonguldak karayolunda dün gece yaşanan çökmeyi yerinde inceleyerek, “Buraya adeta bir meteor düşmüş gibi…. Şu andaki görüntü ‘Duble yollar yapıyoruz’ diyen AK Partinin yüzünü kızartmalıdır” dedi. Yavuzyılmaz, çökmenin “dolgu malzemesinin yanlış seçildiğinin ve yolun nasıl yanlış yapıldığını” gösterdiğini kaydederek, “Düzgün ve bilimsel zemin etüdünün yapılmadığının ispatı karşımızda duruyor. Bir can kaybının yaşanmaması büyük şans. Buradan araçlar geçiyor olabilirdi. Can kaybıyla birlikte daha büyük bir facia yaşanabilirdi” diye konuştu. Yavuzyılmaz, karayolunun altından dere geçtiğini vurgulayarak, “Dere ve yeraltı kaynakları dolgunun içine sızıyor ve kotu yükseltilen bu yolda, dolgunun karayolunun altında boşaltılmasına neden oluyor. Bu yolun yapımındaki affedilemez büyük hata” diye ekledi. Yolda viyadükle geçiş sağlanması gerektiğini belirten Yavuzyılmaz, yolun dolguyla yapılması nedeniyle çökmenin yaşandığını söyleyerek, “Karayolu bütünüyle durdu. Bundan sonraki süreçte köy yollarıyla bağlantı kurulacak. Bu nedenle o yolların da bir an önce iyileştirilmesi gerekli. Şu andaki görüntü ‘Duble yollar yapıyoruz’ diyen AK Partinin yüzünü kızarmalıdır” dedi.